Category: авто

Britax Boulevard Clicktight в Минске, первый?

Купили таки сыну первый серьезный ГадЖеТ (ы, 550$!), попутно вступив в ERF (Extended Rear Facing) секту, в которой надеюсь лет до 3 и продержимся (хотя-бы). Практически полное отсутствие в Европе (Швецию не считаем) ERF моделей - это кстати стыд какой-то.

Не смотря на все сомнения (за месяц селекции и неделю доставки) о возможности установки, встало (в alfa-romeo 147) неплохо, причем в положении максимального наклона - сев перед ним я конечно почти касаюсь панелей (рост 185), но зато жене (на пол головы ниже) вполне комфортно. Судя по уровню можно ещё наклонить подкладыванием под основу, возможно попробуем ближайшие две недели во время ночной дороги на Варшаву (хотя малой и так засыпает и не свисает).

Неплохой обзор кресла (в том числе с 5-летним ребенком лицом назад ;) можно посмотреть здесь, там же есть отличное сравнение ERF convertible кресел по занимаемому месту в положении лицом назад, список рекомендуемых кресел, и сравнение бюджетных легких кресел которые с доставкой в минск обойдутся в 100$.

p.s. Доставка в 200$ (т.е. 60% от стоимости кресла в USA, на минуточку) это жесть конечно. Ну хотя-бы приехало за неделю (shopfans).
p.p.s. Если брать в usa, то Anti-Rebound Bar докупается отдельно на оф. сайте за 30$ с доставкой (кстати тот ещё геморой, на белорусских карточках суммы блокируют, при этом заказ в системе не создается, и суппорт ничем не может помочь) + 20$ до минска. В канадском варианте ARB включен в комплект (из-за дополнительных обязательных краштестов - из за этого же решили не в пользу Chicco Nextfit).
p.p.p.s. Он сейчас на реколле из за плохо смазанной кнопки (пипетку с маслом уже летит, хотя мое не заедает :), многие магазины временно сняли с каталогов (в том числе с амазона - там были сотни отзывов).

12/220 -> USB 5V

Приехали адаптеры автомобильный 12V (2$ ebay) и 220V (2$ ebay) на USB 5V с заявленым током от 2A.
Автомобильный из интереса раскрутил, сделан весьма аккуратно, деталек внутри куча (даже не ожидал), исходя из моих скудных познаний и даташитов на Switching Regulator MC34063 и Power MOSFET 9435SC эта фигнюшка по идее и поболее чем 2-3 ампера может выдавать.
Сетевой адаптер тоже порадовал, но даже не характеристикой, а неприметной надписью Apple :) Либо китайцы совсем обнаглели, либо байки про заводы по ночам выпускающие абсолютно аналогичный оригиналу левак имеют под собой основания.

Единственный пока вопрос - ни один из адаптеров не коротит между собой ноги D+ и D- (>20kОм точно, но и в воздухе они не висят, на какую-то элементную базу заведены), не очень понятно опознается он как USB Charger с током больше пол-ампера, или нет. Кто нить видел под андройд прожку с какой полезной информацией о питании, ну хотя бы текущую емкость/заряд, или режим питания от USB (на всю катушку/ограниченый), или хоть что? А то придется провод резать, тестером мерять, чем там происходит :(

Collapse )
Update. После закорачивания D+ и D- автомобильный адаптер радует - заряжает планшетик с током порядка 1.4-1.5А (как оригинальная зарядка), при этом компоненты не греются и даже напряжение толком не проседает. Сетевой адаптер стремный (эх Эпл, эпл ;) - пару раз после подключения к планшетику тот перегружался (на dx на весьма похожее изделие ругались что экран глючит при подключении), хотя после запайки D+/D- вроде тоже заряжает адекватно (в процессе греется, но на ощупь не критично).